dyk-t-so2-01-05-01振動傳感器 

旋轉機械 汽輪機 風機 水泵 電機 壓縮機振動監測

廣泛應用于電力、石油、化工、鋼鐵、冶金等行業大型旋轉機械設備的振動監測，測量頻響范圍4.5HZ~1000HZ（-3dB），標準靈敏度可垂直/水平安裝，抗干擾性能強，能長期穩定可靠地工作于惡劣環境中。主要用于：汽輪機、水輪機、風機、壓縮機、制氧機、電機、泵、齒輪箱等大型旋轉機械的振動監測。對于機殼振動、軸瓦振動、轉子的不平衡、不對中、機件松動、滾動軸承損壞，齒輪損壞等原因引起的振動能夠進行實時測量。可將振動的速度真有效值或振動位移的峰峰值，連接變送器后可轉換為4-20mA電流輸出，連接PLC、DDS系統現場顯示。靈敏度280 mV/cm﹒s-1
頻率范圍5-1000Hz（速度輸出時）；10-500Hz (位移輸出時)
量程速度真有效值0-10mm/s；0-20mm/s（用戶可選）
位移峰-峰值 0-100um ；0-200um（用戶可選，可擴展為2000um）
輸出負載電阻0-500歐姆供電+24Vdc±10%
安裝螺紋M8/M10/M12/M16/M20 兩種規格可選
環境溫度-10～+120℃
相對濕度80%適用于機械軸承、軸瓦的機殼振動測量。適合于易燃易爆氣體的工作環境下，如石油化工、天燃氣、煤氣、輸油管道等需要防爆的特殊場合的長期監視傳感器達到防爆要求傳感器分為垂直和水平兩種安裝方式，與二次儀表或SLM振動變送器相配可測量振動、速度或位移。C為垂直方式安裝（（0°±2.5°）S為水平方式安裝（90°±2.0°）
本傳感器采用四芯插頭聯接，輸出為正極性。1、4角為輸出端，直流電阻≤500Ω。
主要技術指標：頻率響應：4.5Hz-1k Hz
靈敏度：280mv/cm/s（峰值），在80 Hz速度為1 cm/s情況下測量
橫向靈敏度<10%
幅值線性度偏差±5%
量大承受極限加速度500m/s
絕緣電阻2MΩ
工作溫度-20°- +80°
相對濕度≤80%
周圍無強電磁場干擾
本傳感器抗腐蝕性氣體

振動單位mm和mm/s的區別
振動單位mm是振動位移，指的是被檢測設備左右（水平方向）、上下（垂直方向）、前后（軸向）晃動的幅度；mm/s是的振動速度，是振動的快慢。就比如，從南京開車到北京，以120km/h的時速行駛距離1000km的描述中，km是距離單位，km/h速度單位。
在實際工作中，振動位移一般用微米（Μm）或絲（10Μm為1絲）表示，例如:振動位移40微米，可以說振動'4絲'。但是不能把振動速度用絲來表述，例如：振動速度是4.0mm/s，不可以說振動'4絲'。把速度單位用位移單位來表述，會被人笑話。記住這點很重要，經?？吹浆F場有的老員工，干了多年工作，還是搞不清楚。
1、對于頻率f<10Hz的低頻振動，就是轉速n<600轉/分，常以位移mm作為振動標準。
對于頻率f=10~1000Hz的中頻振動，就是轉速n=600-60000轉/分，以速度mm/s作為振動標準。
對于頻率f>1000Hz的高頻振動，就是轉速n>60000轉/分，以加速度mm/(s^2)作為振動標準。
2、以往我國一些行業如電力行業，標準大多采用位移（振幅）作診斷參數。但是，對大多數機器來說，診斷參數是速度，因為它是反映振動強度的理想參數，所以上許多振動診斷標準都是采用速度有效值作為判別參數。
3、在低頻域（10Hz以下）是以位移作為振動標準，中頻域（10Hz-1KHz）是以速度作為振動標準，而在高頻域（1KHz以上）則以加速度作為振動標準。故障診斷為突出故障頻率成分，對低頻故障推薦采用位移信號分析，對高頻故障推薦采用速度、加速度信號。
從理論證明，振動部件的疲勞是與振動速度成正比，而振動所產生的能量則是與振動速度的平方成正比，由于能量傳遞的結果造成了磨損和其他缺陷，因此，在振動診斷判定標準中，是以速度為準比較適宜。而對于低頻振動，主要就考慮由于位移造成的破壞，其實質是疲勞強度的破壞，而非能量性的破壞；但對于是1KHz以上的高頻振動，則主要是應考慮沖擊脈沖以及原件共振的影響。振動一般可以用以下三個單位表示：mm、mm/s、mm/s²，即振幅、振動速度（振速）、振動加速度。振幅是表象，速度和加速度是轉子激振力的程度。

振動位移： 理解成路程，單位是mm，一般用于低轉速機械的振動評定；
振動速度： 理解成速度，單位是mm/s，一般用于中速轉動機械的振動評定；
振動加速度： 理解成運動加速度，單位mm/s²，一般用于高速轉動機械的振動評定。
工程實用的振動速度是速度的有效值，表征的是振動的能量。加速度是用的峰值，表征振動中沖擊力的大小。速度描述的是運動快慢；振速就是振動快慢，一秒內能產生的振幅。振幅相同的設備，它的振動狀態可能不同，所以引入了振速。

位移、速度、加速度都是振動測量的度量參數。就概念而言，位移的測量能夠直接反映軸承固定螺栓和其它固定件上的應力狀況。例如通過分析透平機上滑動軸承的位移，可以知道其軸承內軸桿的位置和摩擦情況；速度反映軸承及其它相關結構所承受的疲勞應力，而這正是導致旋轉設備故障的重要原因；加速度則反映設備內部各種力的綜合作用。

表達上三者均為正弦曲線，分別有90度、180度的相位差?，F場應用上，對于低速設備（轉速小于1000RPM）來說，位移是的測量方法。而那些加速度很小位移較大的設備，一般采用折衷的方法，即采用速度測量。對于高速度或高頻設備，有時盡管位移很小速度也適中，但其加速度卻可能很高的設備，采用加速度測量是非常重要的手段。另外還需要了解傳感器的工作原理及應用選擇，提及一點，例如采用渦流傳感器測量的位移和應用加速度傳感器，通過兩次積分輸出的位移所得到的東西是*不一樣的。渦流傳感器測量軸承與軸桿之間的相對運動；加速度傳感器測量軸承頂部的振動，然后轉換成位移。如整個軸承振動的很厲害，軸與軸承的相對運動很小，渦流傳感器就不能反應出這樣的狀態，而加速度傳感器則可以。

兩種傳感器測量兩種不同的現象。理解了這些，你就能明白為什么許多有經驗的工程師將渦流傳感器和加速度傳感器組合應用，以便既可觀察軸承相對于地面的振動，又能監測到軸相對于軸承的振動了，通過這樣的方式能得到更完整的機器狀態。對一個單一頻率的振動，速度峰值是位移峰值的2 πf 倍，加速度峰值又是速度峰值的2 πf 倍。當然要注意位移一般用的峰峰值，速度用有效值，加速度用峰值。還要注意現場測量的位移是軸和軸瓦的相對振動，速度和加速度測的是軸瓦的對振動。假設一個振動的速度一定，是5mm/s，大家可以自己算下如果是低頻振動，其位移會很大，但加速度很小；高頻振動位移則極小，加速度很大。所以一般在低頻區域都用位移，中頻用速度，高頻區域用加速度。

但是，使用范圍也有重疊。位移值體現的是設備在空間上的振動范圍，因此取其峰峰值，電力行業一般以位移為評判標準。速度的有效值和振動的能量是成比例的，其大小代表了振動能量的大小，現在出了電力行業基本上都是以速度有效值為標準的。加速度和力成正比，一般用其峰值，其大小表示了振動中zhui大的沖擊力，沖擊力大設備更容易疲勞損壞，現在沒有加速度的標準。