是旋轉(zhuǎn)機(jī)械熱膨脹測(cè)量的理想儀表，與電渦流位移傳感器配套使用可廣泛用于石油、冶金、化工、發(fā)電等部門旋轉(zhuǎn)機(jī)械的脹差的測(cè)量和保護(hù)控制。主要適用于發(fā)電、鋼鐵、冶金、化工等領(lǐng)域，它的特點(diǎn)主要是安裝方便。通過對(duì)各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械進(jìn)行連續(xù)測(cè)量，轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的4～20mA電流輸出，送給PLC、DCS系統(tǒng)或DEH系統(tǒng)等。主要功能:1主要用于測(cè)量汽輪機(jī)的油動(dòng)機(jī)、熱膨脹、功率限制器、同步器、啟動(dòng)閥、油箱油位等位移量。2安裝調(diào)試方便簡(jiǎn)單，適宜長期在線監(jiān)測(cè)3具有4～20mA電流模擬量輸出。  安徽萬瓏電氣
故障檢測(cè)監(jiān)測(cè)旋轉(zhuǎn)機(jī)械的機(jī)殼熱膨脹測(cè)量參數(shù)機(jī)殼相對(duì)于大地的熱膨脹量。安徽萬瓏電氣
機(jī)組類型各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械的監(jiān)測(cè)。如汽輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、電機(jī)、泵等。安徽萬瓏電氣
汽輪機(jī)在開機(jī)過程中會(huì)有受熱膨脹，如果膨脹不均勻就會(huì)使機(jī)殼與基礎(chǔ)之間產(chǎn)生巨大的應(yīng)力導(dǎo)致機(jī)殼變斜或翹起，從而產(chǎn)生不對(duì)中，如果機(jī)殼滑動(dòng)腳楔緊，就會(huì)引起嚴(yán)重后果。
采用中頻差動(dòng)變壓器式位移傳感器作為傳感元件，內(nèi)置差動(dòng)測(cè)量電路，將機(jī)殼受熱變形的位移轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)輸出，可用于連接到DCS、PLC和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等。工作電壓：+24V直流電源量程范圍：zui大50mm線性阻抗：250±50Ω（1500Hz線性度：有效全量程的±1.5%zui大負(fù)荷：1KΩ使用溫度：-10～100相對(duì)濕度：≤80%輸出方式：4～20mA、4～20V或1～5V工作方式：連續(xù)
機(jī)器在啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)，或者在某一特定過程的變化時(shí)，大部分機(jī)器的殼體都存在著熱膨脹的過程，操作者應(yīng)該使機(jī)殼兩側(cè)的熱膨脹量在相同的范圍.如果兩側(cè)膨脹的不均勻，則表明機(jī)殼與基礎(chǔ)臺(tái)板之間存在著局部上翅或機(jī)殼沿軸線方向偏斜.機(jī)殼膨脹監(jiān)測(cè)表使用兩個(gè)直流線性變量位移變送器來測(cè)量機(jī)殼相對(duì)于基礎(chǔ)的受熱膨脹值。監(jiān)測(cè)表顯示分別指示兩個(gè)通道的機(jī)殼膨脹值。 安徽萬瓏電氣
汽輪機(jī)在開機(jī)過程中由于受熱使其膨脹，如果膨脹不均勻就會(huì)使機(jī)殼變斜或翅起。這樣的變形會(huì)使機(jī)殼與基礎(chǔ)之間產(chǎn)生巨大的應(yīng)力，由此帶來的不對(duì)中現(xiàn)象會(huì)引起嚴(yán)重的后果。這種不希望出現(xiàn)的情況通常是滑銷系統(tǒng)”卡澀”的結(jié)果。機(jī)殼膨脹監(jiān)測(cè)表通過接受兩個(gè)直流線性位移變送器(LVDT)的信號(hào)來監(jiān)測(cè)機(jī)殼受熱變形LVDT是一種帶鐵心的機(jī)電傳感器.它所產(chǎn)生的電信號(hào)與鐵心運(yùn)動(dòng)成正比.而安裝在機(jī)殼上的鐵心運(yùn)動(dòng)又反應(yīng)了機(jī)殼的移動(dòng)，由此可測(cè)出機(jī)殼的位移量LVDT的兩端分別安裝在機(jī)殼和死點(diǎn)上，兩個(gè)LVDT的差值顯示出機(jī)殼變形，可設(shè)置的報(bào)警點(diǎn)用以提示操作者在透平機(jī)受損之前采取措施。是以集成電路為基礎(chǔ)的監(jiān)測(cè)表，可為測(cè)量值提供連續(xù)可調(diào)的報(bào)警和聯(lián)鎖設(shè)置點(diǎn)。這種監(jiān)測(cè)表的顯示單元提供的監(jiān)測(cè)表和傳感器的幾種狀態(tài)顯示，即正常、報(bào)警、聯(lián)鎖和顯示模式。前面板和后面板上均設(shè)有傳感器緩沖輸出接口，可用于機(jī)械診斷時(shí)采集信號(hào)從而不需要特殊的電纜或接口卡。 差脹是軸和機(jī)器殼體之間的相對(duì)熱增長。在汽輪機(jī)啟動(dòng)和停車期間，由于軸的溫度變化比機(jī)殼快，軸的增長(或收縮)比機(jī)殼快，當(dāng)二者熱增長的差值超過允許的間隙時(shí)，可能會(huì)產(chǎn)生摩擦而導(dǎo)致災(zāi)難性故障。因此必須監(jiān)測(cè)熱增長的差值并在發(fā)生摩擦之前采取必要的措施來防止機(jī)器破壞發(fā)生。